• ବ୍ୟାନର

ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ତେଲ ପମ୍ପ ବିଫଳତାର ବିଶ୍ଳେଷଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପଦ୍ଧତି |

ଅବଷ୍ଟ୍ରାକ୍ଟ: ତେଲ ପମ୍ପ ହେଉଛି ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର ଲବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ମୂଳ ଉପାଦାନ, ଏବଂ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ବିଫଳତାର କାରଣ ମୁଖ୍ୟତ the ତେଲ ପମ୍ପର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପୋଷାକ ଏବଂ ଛିଣ୍ଡିବା କାରଣରୁ ହୋଇଥାଏ |ତେଲ ପମ୍ପ ଦ୍ provided ାରା ପ୍ରଦାନ କରାଯାଇଥିବା ତ oil ଳ ସଞ୍ଚାରଣ ତେଲ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ |ଯଦି ତେଲ ପମ୍ପରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପୋଷାକ କିମ୍ବା କ୍ଷତି ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ସିଧାସଳଖ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ଟାଇଲ ଜଳିବା କିମ୍ବା କ୍ଷତି ଘଟାଇବ, ଏହାର ଗୁରୁତର ପରିଣାମ ସହିତ |ତେଣୁ, ତେଲ ପମ୍ପର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ |ଏହି ଆର୍ଟିକିଲ୍ ମୁଖ୍ୟତ the ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର ତେଲ ପମ୍ପର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପରିଧାନ ଘଟଣାକୁ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିଥାଏ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର ନିରନ୍ତର ଏବଂ ସ୍ଥିର କାର୍ଯ୍ୟକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଘଟୁଥିବା ସମସ୍ୟା ଉପରେ ଆଧାର କରି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଥାଏ |

1 oil ତେଲ ପମ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି |

ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ତେଲ ପମ୍ପର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ଭିତରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଚାପ ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତ ତାପମାତ୍ରା ସହିତ ସ୍ୱଚ୍ଛ ତେଲକୁ ବାଧ୍ୟ କରିବା, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର ବିଭିନ୍ନ ଚଳପ୍ରଚଳ ଅଂଶକୁ ତେଲ ଲଗାଇବା ଏବଂ ଥଣ୍ଡା କରିବା |ଯେତେବେଳେ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହୁଏ, କ୍ରଙ୍କଫ୍ଟ ତେଲ ପମ୍ପ ଡ୍ରାଇଭ ଶାଫ୍ଟକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିବାକୁ ଚଲାଇଥାଏ, ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଶାଫ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ ଗିଅର କିମ୍ବା ଭିତର ରୋଟରକୁ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରିଥାଏ |ଯେହେତୁ ତେଲ ପମ୍ପ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ, ତେଲ ପମ୍ପ ଇନଲେଟ୍ ର ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଚାମ୍ବର ଧୀରେ ଧୀରେ ବ increases ି ଏକ ଶୂନ୍ୟସ୍ଥାନ ସୃଷ୍ଟି କରେ |ଚାପ ପାର୍ଥକ୍ୟରେ ତେଲ ତେଲରେ ପ୍ରବେଶ କରାଯାଏ |ତେଲ ପମ୍ପ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଶାଫ୍ଟର କ୍ରମାଗତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ସମୟରେ, ତେଲ ପମ୍ପର ଗିଅର୍ କିମ୍ବା ରୋଟର୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଚାମ୍ବର ତେଲରେ ଭରିଯାଏ, ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଚାମ୍ବର କମିବା ଆରମ୍ଭ କରେ ଏବଂ ଚାପ ବ increases େ |ଚାପ ସଙ୍କୋଚନ ଅଧୀନରେ, ତେଲ ନିର୍ଗତ ହୁଏ, ଏବଂ ତେଲ ପାରସ୍ପରିକ ସଞ୍ଚାର ପ୍ରବାହ ହାସଲ କରେ |

ତେଲ ପମ୍ପର ମୁଖ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟ ହେଉଛି ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଯେ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ପ୍ରବାହିତ ହୋଇପାରେ |ତେଲ ଲଗାଇବା ତେଲର ପ୍ରଚାରରେ, କେବଳ ଚଳପ୍ରଚଳ ଅଂଶଗୁଡିକର ଘର୍ଷଣ ପ୍ରତିରୋଧକୁ ହ୍ରାସ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚଳପ୍ରଚଳ ଅଂଶ ଦ୍ ated ାରା ଉତ୍ପନ୍ନ ଉତ୍ତାପକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ନିଆଯାଇପାରିବ |ଦ୍ୱିତୀୟତ the, ତେଲ ସ circula ୍ଚାଳନ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବାବେଳେ ତେଲ ପମ୍ପ ମଧ୍ୟ ଏକ ପରିଷ୍କାର ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ |ତେଲ ସ circula ୍ଚାଳନ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଉଚ୍ଚ ଗତିର ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ବିଭିନ୍ନ ପାଉଡରକୁ ଦୂର କରିପାରେ |ଶେଷରେ, ସେଗୁଡିକର ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ପୃଷ୍ଠରେ ତେଲ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ରର ଏକ ସ୍ତର ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ, ତେଣୁ ତେଲ ପମ୍ପ ହେଉଛି ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର ଲବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମର ମୂଳ ଉପାଦାନ |ତେଲ ପମ୍ପ ମୁଖ୍ୟତ its ଏହାର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଗଠନ ଏବଂ ସ୍ଥାପନ ପଦ୍ଧତି ଅନୁଯାୟୀ ଫ୍ଲାଟ ଇନଷ୍ଟଲେସନ୍, ଭୂସମାନ୍ତର ସ୍ଥାପନ ଏବଂ ପ୍ଲଗ୍-ଇନ୍ ଇନଷ୍ଟଲେସନ୍ ରେ ବିଭକ୍ତ |ଏହାର ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତ the ବାହ୍ୟ ରୋଟର୍, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ରୋଟର୍ (ଗିଅର୍ ପ୍ରକାର ସକ୍ରିୟ ଏବଂ ଚାଳିତ ଗିଅର୍), ଡ୍ରାଇଭିଂ ଶାଫ୍ଟ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ଗିଅର୍, ପମ୍ପ ବଡି, ପମ୍ପ କଭର ଏବଂ ଚାପ ସୀମିତ ଭଲଭ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ |ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରଗୁଡିକର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ତେଲ ପମ୍ପ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି |

2 oil ତେଲ ପମ୍ପ ତ୍ରୁଟିର ବିଶ୍ଳେଷଣ |

କେବଳ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ତେଲ ପମ୍ପରେ ଥିବା ତ୍ରୁଟିର ଗଭୀର ବିଶ୍ଳେଷଣ କରି ଆମେ ତ oil ଳ ପମ୍ପ ତ୍ରୁଟି ସମସ୍ୟାର ଶୀଘ୍ର ଏବଂ ଲକ୍ଷ୍ୟସ୍ଥଳରେ ସମାଧାନ ଖୋଜି ପାରିବା |ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ତେଲ ପମ୍ପର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପୋଷାକ ଏବଂ ଛିଣ୍ଡିବା ଘଟଣାକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ଏଡାନ୍ତୁ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବିଶ୍ୱସନୀୟତାକୁ ଉନ୍ନତ କରନ୍ତୁ |ନିମ୍ନଲିଖିତ ପାଠ୍ୟ ତେଲ ପମ୍ପ ବିଫଳତାର କାରଣ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବ |

1. ତେଲ ସିଲ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା |

ତ୍ରୁଟିର ଗ୍ରାହକଙ୍କ ମତାମତରେ, ତେଲ ପମ୍ପର ପ୍ରକୃତ ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ତେଲ ସିଲ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ଏବଂ ତେଲ ସିଲ୍ ର ସ୍ଥାପନା ସ୍ଥିତି ଘଟିଥିଲା ​​|ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ତେଲ ପମ୍ପଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ତେଲ ସିଲ୍ ର ନିଷ୍କାସନ ଶକ୍ତି ମୁଖ୍ୟତ factors ତ oil ଳ ସିଲ୍ ଏବଂ ତେଲ ସିଲ୍ ହୋଲ୍ ମଧ୍ୟରେ ଥିବା ହସ୍ତକ୍ଷେପର ଆକାର, ତେଲ ସିଲ୍ ହୋଲ୍ ର ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ଏବଂ ତେଲର ସଭାଗୃହର ସଠିକତା ଭଳି କାରକ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଥାଏ | ସିଲ୍ଏହିସବୁ କାରଣଗୁଡ଼ିକ ତେଲ ସିଲ୍ ର ନିଷ୍କାସନ ଶକ୍ତିରେ କେନ୍ଦ୍ରିତ |

(1) ତେଲ ସିଲ୍ ଫିଟ୍ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ଚୟନ |

ତେଲ ସିଲ୍ ଏବଂ ତେଲ ସିଲ୍ ଛିଦ୍ର ମଧ୍ୟରେ ବାଧା ସହନଶୀଳତା ଯଥାର୍ଥ ଭାବରେ ଚୟନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଅତ୍ୟଧିକ ଫିଟ୍ ହସ୍ତକ୍ଷେପ କଙ୍କାଳ ତେଲ ସିଲ୍ ନଷ୍ଟ ହୋଇପାରେ କିମ୍ବା ବିଧାନସଭା ସମୟରେ କଟିଙ୍ଗ ଘଟଣା ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ, ଯାହା ତେଲ ସିଲ୍ ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାରେ ଅସମର୍ଥ ହୋଇପାରେ |ଅତ୍ୟଧିକ ଛୋଟ ଫିଟ୍ ଫିଟ୍ ତେଲ ପମ୍ପର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଚାପର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଲେ ତେଲ ସିଲ୍ ଖସିଯିବ |ଉପଯୁକ୍ତ ପରିମାଣର ହସ୍ତକ୍ଷେପ ପରିପକ୍ୱ ଡିଜାଇନ୍ ଅଭିଜ୍ଞତା ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ପରୀକ୍ଷାମୂଳକ ଯାଞ୍ଚକୁ ସୂଚିତ କରିପାରିବ |ଏହି ସହନଶୀଳତାର ଚୟନ ସ୍ଥିର ନୁହେଁ ଏବଂ ତେଲ ପମ୍ପ ଶରୀରର ସାମଗ୍ରୀ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ସହିତ ନିବିଡ ଭାବରେ ଜଡିତ |

(୨) ତେଲ ସିଲ୍ ଗର୍ତ୍ତର ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ |

ତେଲ ସିଲ୍ ଗର୍ତ୍ତର ସିଲିଣ୍ଡ୍ରିକ୍ ତେଲ ସିଲ୍ ର ବାଧା ଉପରେ ଫିଟ୍ ଉପରେ ଏକ ମହତ୍ impact ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |ଯଦି ତେଲ ସିଲ୍ ଗର୍ତ୍ତଟି ଆଲେପଟିକାଲ୍ ଅଟେ, ଏପରି ଏକ ଘଟଣା ହୋଇପାରେ ଯେଉଁଠାରେ ତେଲ ସିଲ୍ ର ସ୍ଥାନୀୟ ଫିଟିଙ୍ଗ୍ ଭୂପୃଷ୍ଠ ଏବଂ ତେଲ ସିଲ୍ ଛିଦ୍ର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଫିଟ୍ ହୋଇନଥାଏ |ଅସମାନ କ୍ଲାମିଂ ଫୋର୍ସ ପରବର୍ତ୍ତୀ ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ତେଲ ସିଲ୍ ଖରାପ ହୋଇପାରେ |

()) ତେଲ ସିଲ୍ ର ସଭା |

ବିଧାନସଭା ସମସ୍ୟା କାରଣରୁ ତେଲ ସିଲ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା ଏବଂ ବିଫଳତା ମଧ୍ୟ ଘଟିଛି |ଦବାଇବାର ବିଫଳତା ମୁଖ୍ୟତ the ତେଲ ସିଲ୍ ହୋଲ୍ ଗାଇଡ୍ ଗଠନର ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ ପ୍ରେସ୍ ପଦ୍ଧତି ସମସ୍ୟା ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥାଏ |ତେଲ ସିଲ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଂଶ ମଧ୍ୟରେ ବୃହତ ହସ୍ତକ୍ଷେପ ହେତୁ, ତେଲ ପମ୍ପ ଶରୀରର ତେଲ ସିଲ୍ ଛିଦ୍ରର ଏକ ଛୋଟ କୋଣ ଏବଂ ଏକ ଲମ୍ବା ମାର୍ଗଦର୍ଶକ କୋଣ ଆବଶ୍ୟକ |ଏଥିସହ, ତେଲ ସିଲ୍ ର ସଠିକ୍ ପ୍ରେସ୍ ଫିଟ୍ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଉପର ଏବଂ ତଳ ପ୍ରେସ୍ ଫିକ୍ଚର୍ ଗୁଡିକ କେନ୍ଦ୍ରିତ ହେବା ଜରୁରୀ |

2. ଅତ୍ୟଧିକ କ୍ରଙ୍କକେସ୍ ଚାପ |

ତ oil ଳ ପମ୍ପ ବିଫଳ ହେବାର ଅନ୍ୟତମ କାରଣ ହେଉଛି କ୍ରଙ୍କକେସରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚାପ |ହାଇ ସ୍ପିଡ୍ ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରଗୁଡିକ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପରିମାଣର ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରିବେ |କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ଗ୍ୟାସ ପିଷ୍ଟନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ କ୍ରଙ୍କକେସରେ ପ୍ରବେଶ କରିବ, ଯାହା କେବଳ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲକୁ ପ୍ରଦୂଷିତ କରେ ନାହିଁ ବରଂ କ୍ରଙ୍କକେସରେ ଥିବା ବାଷ୍ପ ସହିତ ମିଶିଯାଏ, ଯାହାଫଳରେ କ୍ରଙ୍କେକ୍ରେ ଗ୍ୟାସ୍ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ |ଯଦି ଏହି ପରିସ୍ଥିତିର ଠିକ୍ ସମୟରେ ମୁକାବିଲା ନହୁଏ, ତେବେ ଏହା ତ oil ଳ ପମ୍ପର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ, ଯେପରିକି ତ oil ଳ ସିଲ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା, ଏବଂ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ଏହା କ୍ରଙ୍କେକ୍ ବିସ୍ଫୋରଣ ଘଟାଇପାରେ |ସେହି ସମୟରେ, ତ୍ରୁଟିପୂର୍ଣ୍ଣ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ମରାମତି କରିବା ପରେ ବେଞ୍ଚ ଏବଂ ଯାନର ପୁନ est ପରୀକ୍ଷଣ ସମୟରେ, ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର କ୍ରଙ୍କକେସ୍ ଚାପର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଉପରେ ନଜର ରଖାଯାଇଥିଲା ଏବଂ ବାରମ୍ବାର ପରୀକ୍ଷଣ ମାଧ୍ୟମରେ ଚୂଡାନ୍ତ ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ନିଆଯାଇଥିଲା: ଯଦି କ୍ରଙ୍କକେସ୍ ଏକରେ ରହିଥାଏ | ନକାରାତ୍ମକ ଚାପ ଅବସ୍ଥା, ତେଲ ସିଲ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନତାର ଦୋଷ ଘଟିବ ନାହିଁ |

3. ତେଲ ଚାପରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ବୃଦ୍ଧି |

ତେଲ ସିଲ୍ ମୁଖ୍ୟତ the ତ oil ଳ ପମ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଏକ ସିଲ୍ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ ଏବଂ ଏହାର ସିଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |ଯଦି ତେଲ ପମ୍ପର ରୋଟର୍ ଚାମ୍ବରରେ ତେଲ ଚାପ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ବ increases ିଯାଏ, ତେବେ ଏହା ତେଲ ସିଲ୍ ବିଫଳ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ତେଲ ସିଲ୍ ବାହାରକୁ ଯାଇପାରେ, ଫଳସ୍ୱରୂପ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ତେଲ ଲିକ୍ ହୋଇପାରେ |ଗୁରୁତର ସୁରକ୍ଷା ବିପଦ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ |ତ oil ଳ ଚାପ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ନହେବା ପାଇଁ, ତେଲ ପମ୍ପ ସାଧାରଣତ the ତ oil ଳ ପମ୍ପର ତ oil ଳ ଆଉଟଲେଟ୍ ଚାମ୍ବରରେ ଏକ ଚାପ ସୀମିତ ଭଲଭ୍ (ଏକ ସୁରକ୍ଷା ଭଲଭ୍ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା) ସ୍ଥିର କରିଥାଏ |ଚାପ ସୀମିତ ଭଲଭ୍ ମୁଖ୍ୟତ a ଏକ ଭଲଭ୍ କୋର୍, ବସନ୍ତ ଏବଂ ଭଲଭ୍ କଭରକୁ ନେଇ ଗଠିତ |ଯେତେବେଳେ ତେଲ ପମ୍ପ କାମ କରୁଛି, ଯଦି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଚାପ ହଠାତ୍ ସାଧାରଣ ମୂଲ୍ୟଠାରୁ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ବ ises ିଯାଏ, ତ oil ଳ ଚାପର କାର୍ଯ୍ୟ ଅଧୀନରେ, ଭଲଭ୍ କୋର୍ spring ରଣାକୁ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାକୁ ପ୍ରେରିତ କରିବ, ଶୀଘ୍ର ଅତିରିକ୍ତ ଚାପ ମୁକ୍ତ କରିବ |ଚାପ ସାଧାରଣ ପରିସରରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ, ନିମ୍ନ ସୀମା ଚାପ ଭଲଭ୍ ବସନ୍ତ ବଳର କାର୍ଯ୍ୟ ଅଧୀନରେ ଶୀଘ୍ର ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ |ରିଲିଜ୍ ହୋଇଥିବା ତେଲ ତେଲ ପମ୍ପ ଇନଲେଟ୍ ଚାମ୍ବର କିମ୍ବା ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ତେଲ ପ୍ୟାନକୁ ଫେରିଥାଏ ଯେ ତେଲ ପମ୍ପ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସର୍ବଦା ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ ଚାପ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |ପରୀକ୍ଷଣରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଉଚ୍ଚ ତ oil ଳ ଚାପ କେବଳ ତେଲ ସିଲ୍ ବିଫଳତା ସୃଷ୍ଟି କରେ ନାହିଁ, ବରଂ କାର୍ଯ୍ୟର ଶବ୍ଦ ବ while ାଇବା ସହିତ ତ oil ଳ ପମ୍ପ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସମୟରେ ଭିତର ତଥା ବାହ୍ୟ ରୋଟର୍ (କିମ୍ବା ମାଷ୍ଟର ଦାସ ଗିଅର) ର ପୋଷାକକୁ ମଧ୍ୟ ତୀବ୍ର କରିଥାଏ |ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଏବଂ ବାହ୍ୟ ରୋଟର୍ (କିମ୍ବା ମାଷ୍ଟର ଦାସ ଗିଅର୍) ର ପୋଷାକ ସିଧାସଳଖ ତେଲ ପମ୍ପ ପ୍ରବାହ ହାରରେ ହ୍ରାସ ଘଟାଇଥାଏ, ଯାହା ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର ତେଲ ଉପରେ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |

、 ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପଦ୍ଧତି |

1. ତେଲ ଚାପରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଁ ମରାମତି ପଦ୍ଧତି |

ଯଦି ତ oil ଳ ପମ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ଚାପରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ବୃଦ୍ଧି ଘଟେ, ଏହାର ମୁଖ୍ୟ କାରଣ ହେଉଛି ଅତ୍ୟଧିକ ତେଲର ସାନ୍ଦ୍ରତା, ତେଲ ପମ୍ପର ଚାପ ସୀମିତ ଭାଲ୍ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର ତେଲ ତେଲ ସର୍କିଟ୍ର ଅବରୋଧ |

(1) ଅତ୍ୟଧିକ ତେଲର ସାନ୍ଦ୍ରତା ହେବାର କାରଣ |

ମୁଖ୍ୟତ required ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗ୍ରେଡ୍ ଚୟନ କରିବାରେ ବିଫଳତା, କିମ୍ବା ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବର୍ତ୍ତମାନ ଜଳି ଯାଇଛି ଏବଂ ହଟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ଅଛି |କାରଣ ତେଲ ତେଲର ସାନ୍ଦ୍ରତା ଯେତେ ଅଧିକ, ଏହାର ତରଳତା ଅଧିକ ଖରାପ ହୋଇଯାଏ, ତେଲ ତେଲ ସର୍କିଟରେ ଶୀଘ୍ର ବୁଲିବା ଅସମ୍ଭବ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର ବିଭିନ୍ନ ଚଳପ୍ରଚଳ ଅଂଶ ଯଥେଷ୍ଟ ତେଲ ଏବଂ ଥଣ୍ଡା ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ ନାହିଁ |ଅତ୍ୟଧିକ ତେଲର ସାନ୍ଦ୍ରତା ସମସ୍ୟାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ, ଉପଭୋକ୍ତାମାନେ ବ୍ୟବହାର ପରିବେଶ ଅନୁଯାୟୀ ଉପଯୁକ୍ତ ସାନ୍ଦ୍ରତା ସହିତ ତେଲ ଲଗାଇବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |ସେହି ସମୟରେ, ଯେତେବେଳେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଆରମ୍ଭ ହେଲା, ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କୁ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରକୁ ଗରମ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ସମୟ ଦେବାକୁ ମନେ ପକାଇବା ଉଚିତ |ଯେତେବେଳେ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ଉପଯୁକ୍ତ ତାପମାତ୍ରାରେ ପହଞ୍ଚେ (ସାଧାରଣତ 85 85 ℃ ~ 95 ℃), ତେଲ ତେଲ ତାପମାତ୍ରା ମଧ୍ୟ ଉପଯୁକ୍ତ ତାପମାତ୍ରାରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ |ଏହି ତାପମାତ୍ରାରେ, ଲବ୍ରିକେଟ୍ ତେଲରେ ଭଲ ତରଳତା ଥାଏ ଏବଂ ସଞ୍ଚାରିତ ତେଲ ସର୍କିଟରେ ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ପ୍ରବାହିତ ହୋଇପାରେ |ସେହି ସମୟରେ, ଏହାର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସାନ୍ଦ୍ରତା, ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ପରିମାଣର ତେଲ ଆଡିଶିନ୍ ଅଛି, ଏବଂ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ତ ub ଳ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରି ଚଳପ୍ରଚଳ ଅଂଶଗୁଡିକର ଘର୍ଷଣ ପୃଷ୍ଠକୁ ରକ୍ଷା କରିବା ପାଇଁ ଚଳପ୍ରଚଳ ଅଂଶରେ ତେଲ ଚଳଚ୍ଚିତ୍ରର ଏକ ସ୍ତର ମଧ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରିବ |

(୨) ତେଲ ପମ୍ପ ଚାପର ସୀମିତ ଭଲଭ୍ ଷ୍ଟିକ୍ ହେବାର କାରଣ |

ମୁଖ୍ୟତ st ଅଟକି ରହିଥିବା ତେଲ ପମ୍ପ ଭଲଭ କୋର, ଚାପ ସୀମିତ ଭଲଭ ଗର୍ତ୍ତର ଖରାପ ଭୂପୃଷ୍ଠ ରୁଗ୍ଣତା, ଅସ୍ଥିର spring ରଣା ଇତ୍ୟାଦି କାରଣରୁ ତେଲ ପମ୍ପ ଭଲଭ କୋରର ଜାମକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ, ତେଲର ଡିଜାଇନ୍ରେ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଫିଟ୍ ସହନଶୀଳତା ଏବଂ ଭୂପୃଷ୍ଠର ରୁଗ୍ଣତା ବାଛିବା ଆବଶ୍ୟକ | ପମ୍ପ ଭଲଭ କୋର ଏବଂ ଭଲଭ କୋର ଛିଦ୍ର, ଏବଂ ଭଲଭ କୋର ଛିଦ୍ରର ଯନ୍ତ୍ରର ସଠିକତାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଭଲଭ କୋର ଗର୍ତ୍ତର ଯନ୍ତ୍ରକରଣ ସମୟରେ ଉପଯୁକ୍ତ ଯନ୍ତ୍ର ପ୍ରଣାଳୀ ବାଛନ୍ତୁ |ଚରମ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ହେଉଛି ଯେ ତେଲ ପମ୍ପ ଭଲଭ କୋର ଛିଦ୍ର ମଧ୍ୟରେ ଭଲଭ କୋର ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ଗତି କରିପାରିବ |ଚାପ ସୀମିତ ଭଲଭ୍ spring ରର ଅସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ବ୍ୟାଘାତ ମଧ୍ୟ ତେଲ ପମ୍ପ ଚାପ ସୀମିତ ଭଲଭ୍ର ଷ୍ଟିକ୍ ହେବାର ଅନ୍ୟ ଏକ ମୁଖ୍ୟ କାରଣ |ଯଦି ବସନ୍ତ ଅସ୍ଥିର ଥାଏ, ତେବେ ଏହା କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ବସନ୍ତର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ନମ୍ରତା ସୃଷ୍ଟି କରିବ ଏବଂ ଭଲଭ୍ କୋର ଗର୍ତ୍ତ କାନ୍ଥକୁ ସ୍ପର୍ଶ କରିବ |ଏହା ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଯେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଖୋଲିବା ଚାପ ଏବଂ ଚାପ ସୀମିତ ଭଲଭ୍ର କଟ୍ ଅଫ୍ ଚାପ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଡିଜାଇନ୍ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତ ତାର ବ୍ୟାସ, ବସନ୍ତ କଠିନତା, ସଙ୍କୋଚନ ଲମ୍ବ ଏବଂ ଉତ୍ତାପ ଚିକିତ୍ସା ଚୟନ କରାଯିବା ଉଚିତ |ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ଚାପ ସୀମିତ ଭଲଭ୍ର spring ରଣା ଏହି ପଦକ୍ଷେପଗୁଡ଼ିକ ମାଧ୍ୟମରେ ଚାପ ସୀମିତ ଭଲଭ୍ର ସ୍ଥିର ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଇଲାସ୍ଟିସିଟି ଯାଞ୍ଚ କରିଥାଏ |

2. କ୍ରଙ୍କକେସରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଚାପ ପାଇଁ ପଦ୍ଧତିଗୁଡିକ ମରାମତି କରନ୍ତୁ |

ସମ୍ପୃକ୍ତ ପରୀକ୍ଷଣରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ ଯଦି କ୍ରଙ୍କକେସ୍ ଫୋର୍ସ ଏକ ନକାରାତ୍ମକ ଚାପ ଅବସ୍ଥାରେ ଥାଏ, ତେବେ ଏହା ତେଲ ସିଲ୍ ଖସିଯିବ ନାହିଁ |ତେଣୁ ଏହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଯେ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ କ୍ରଙ୍କକେସରେ ଥିବା ଚାପ ଅଧିକ ନୁହେଁ, ଯାହା ଉପକରଣର ସେବା ଜୀବନକୁ ମଧ୍ୟ ବ olong ାଇବ ଏବଂ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ପରିଧାନକୁ ହ୍ରାସ କରିବ |ଅପରେସନ୍ ସମୟରେ ଯଦି ଚାପ ସୁରକ୍ଷିତ ପରିସର ଅତିକ୍ରମ କରେ, ତେବେ କ୍ରାନ୍କେସ୍ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୋଇପାରିବ |ପ୍ରଥମେ, ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ଏବଂ ପ୍ରାକୃତିକ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ କ୍ରଙ୍କ୍କେସର ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ |ଏହା ଚାପକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ସହିତ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାରକୁ ମଧ୍ୟ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |ଯଦିଓ, ଯଦି ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଉଚ୍ଚ ଚାପ ହୁଏ, କ୍ରଙ୍କକେସ୍ ଚାପକୁ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ଭେଣ୍ଟିଲେସନ୍ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଦ୍ୱିତୀୟତ ,, ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ଉପକରଣର କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ, ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରର ସୁଗମ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଏବଂ ଏହାର ସେବା ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ବ extend ାଇବା ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ତେଲ ଯୋଗାଇବା ଆବଶ୍ୟକ |

ସାରାଂଶ:

ତେଲ ପମ୍ପ ହେଉଛି ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟରରେ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ ତେଲ ଲଗାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ଉପକରଣ |ଏହା ଇ engine ୍ଜିନ ତେଲ ବାହାର କରିଥାଏ, ଏହାକୁ ଚାପ କରେ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇ engine ୍ଜିନ ଭଲ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହାକୁ ଲବ୍ରିକେସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ପଠାଏ |ତେଲ ପମ୍ପର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ସେଟ୍ ର ଜୀବନକାଳ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ସିଧାସଳଖ ପ୍ରଭାବିତ କରିଥାଏ, ତେଣୁ ଏହା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ ଅଟେ |ଉପରୋକ୍ତ ବିଷୟବସ୍ତୁ ତ oil ଳ ପମ୍ପର ତ୍ରୁଟି ଘଟଣା, କାରଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ ବିଷୟରେ, ବିଶେଷକରି ଉପରୋକ୍ତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପ୍ରଣାଳୀ ବିଷୟରେ, ଯାହା ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ତେଲ ପମ୍ପର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପୋଷାକର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାରଣ ଉପରେ ଆଧାର କରି ପ୍ରସ୍ତାବିତ |ସେମାନଙ୍କର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଡିଗ୍ରୀ ସମ୍ବନ୍ଧୀୟତା ଏବଂ ବ୍ୟବହାରିକତା ଅଛି, ଏବଂ ଡିଜେଲ ଜେନେରେଟର ତେଲ ପମ୍ପର ଅସ୍ୱାଭାବିକ ପୋଷାକକୁ ଫଳପ୍ରଦ ଭାବରେ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ |

https://www.eaglepowermachine.com/single-cylinder-4-stroke-air-cooled-diesel-engine-186fa-13hp-product/

01


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମାର୍ଚ-05-2024 |